Teken hier de petitie
Nieuws
Nieuws en media
Onderzoek: een aantrekkelijke én bereikbare binnenstad is economisch van levensbelang
Hoe houden we de binnenstad van Zutphen aantrekkelijk én bereikbaar? Een uitgebreid literatuuronderzoek laat zien hoe belangrijk autobereikbaarheid en parkeren zijn voor de lokale economie. De belangrijkste conclusie: zorg voor voldoende, goed bereikbare parkeervoorzieningen aan de rand van de binnenstad voordat parkeerplaatsen verdwijnen.
Hoe houden we de binnenstad van Zutphen aantrekkelijk én bereikbaar? Een uitgebreid literatuuronderzoek laat zien hoe belangrijk autobereikbaarheid en parkeren zijn voor de lokale economie. De belangrijkste conclusie: zorg voor voldoende, goed bereikbare parkeervoorzieningen aan de rand van de binnenstad voordat parkeerplaatsen verdwijnen.
Coalitieakkoord zet autoluw weer voorop
Het nieuwe coalitieakkoord ‘Ruimte voor doen’ wringt op een belangrijk punt: de afspraken over parkeren in de Zutphense binnenstad. Aan de ene kant staat dat het lopende parkeeronderzoek leidend is voor de parkeercapaciteit die Zutphen nodig heeft.
Het nieuwe coalitieakkoord ‘Ruimte voor doen’ wringt op een belangrijk punt: de afspraken over parkeren in de Zutphense binnenstad. Aan de ene kant staat dat het lopende parkeeronderzoek leidend is voor de parkeercapaciteit die Zutphen nodig heeft.
Parkeren in de binnenstad van Zutphen gaat een jaar lang onderzocht worden
De gemeente Zutphen laat gedurende een volledig jaar onderzoeken hoe de parkeerbehoefte in en rond de binnenstad eruitziet. Het onderzoek moet in kaart brengen wie er parkeert, op welke locaties, hoe lang en met welk doel.
De gemeente Zutphen laat gedurende een volledig jaar onderzoeken hoe de parkeerbehoefte in en rond de binnenstad eruitziet. Het onderzoek moet in kaart brengen wie er parkeert, op welke locaties, hoe lang en met welk doel.
Zutphen wil ervoor gaan: ondergrondse parkeergarage bij binnenstad
De gemeenteraad van Zutphen wil serieus laten onderzoeken of een ondergrondse parkeergarage aan de rand van de binnenstad haalbaar is. Een voorstel van de VVD kreeg, op één stem na, steun van de gehele raad.
De gemeenteraad van Zutphen wil serieus laten onderzoeken of een ondergrondse parkeergarage aan de rand van de binnenstad haalbaar is. Een voorstel van de VVD kreeg, op één stem na, steun van de gehele raad.
‘Beste winkelgebieden zijn autovrij’, maar is retailer wel blij?
Zutphen wordt als voorbeeld genoemd in dit artikel over parkeren nabij de stad: Steeds meer gemeenten willen hun centrum autoluwer maken om de openbare ruimte aantrekkelijker en leefbaarder te maken. In de retailsector bestaat tegelijk discussie over de gevolgen voor winkels...
Zutphen wordt als voorbeeld genoemd in dit artikel over parkeren nabij de stad: Steeds meer gemeenten willen hun centrum autoluwer maken om de openbare ruimte aantrekkelijker en leefbaarder te maken. In de retailsector bestaat tegelijk discussie over de gevolgen voor winkels...
Plan voor autoluw centrum Zutphen verandert in ‘verblijfsvriendelijk’: maar wat betekent dat dan?
De term werkt in Zutphen inmiddels als een rode lap op een stier: de autoluwe binnenstad. Na kritiek van inwoners en ondernemers zijn de plannen op pauze gezet. Maar of ze ook daadwerkelijk anders worden, is maar de vraag.
De term werkt in Zutphen inmiddels als een rode lap op een stier: de autoluwe binnenstad. Na kritiek van inwoners en ondernemers zijn de plannen op pauze gezet. Maar of ze ook daadwerkelijk anders worden, is maar de vraag.
Zutphen pauzeert plan voor autoluwe binnenstad
De gemeente Zutphen heeft de plannen voor een autoluwe binnenstad in de toenmalige vorm gepauzeerd. Dat volgde op overleg met Binnenstadmanagement Zutphen en de brede steun voor de petitie ‘Zutphen Groen én Bereikbaar’.
De gemeente Zutphen heeft de plannen voor een autoluwe binnenstad in de toenmalige vorm gepauzeerd. Dat volgde op overleg met Binnenstadmanagement Zutphen en de brede steun voor de petitie ‘Zutphen Groen én Bereikbaar’.
Gemeente Zutphen pauzeert plannen voor autoluwe binnenstad na succesvolle petitie
De gemeente Zutphen heeft besloten de plannen voor een autoluwe binnenstad in hun huidige vorm te pauzeren. Dit besluit volgt op constructief overleg tussen de gemeente en vertegenwoordigers van de binnenstad.
De gemeente Zutphen heeft besloten de plannen voor een autoluwe binnenstad in hun huidige vorm te pauzeren. Dit besluit volgt op constructief overleg tussen de gemeente en vertegenwoordigers van de binnenstad.
Tekeningen prullenbak in, plan autoluwe binnenstad Zutphen opnieuw
De gemeente Zutphen heeft de eerdere uitwerking van de autoluwe binnenstad ingetrokken en kiest voor een nieuwe aanpak. Het plan wordt niet volledig losgelaten, maar de kaarten en tekeningen die tot veel onrust leidden verdwijnen.
De gemeente Zutphen heeft de eerdere uitwerking van de autoluwe binnenstad ingetrokken en kiest voor een nieuwe aanpak. Het plan wordt niet volledig losgelaten, maar de kaarten en tekeningen die tot veel onrust leidden verdwijnen.
Plannen voor autoluw centrum leiden tot zorgen in Zutphen: ‘Die kaart moet veranderen’
Dat het aantal parkeerplaatsen in de Zutphense binnenstad mogelijk flink wordt ingeperkt, zorgt voor onrust. Met een petitie en een flyeractie brengen bewoners en ondernemers die zorgen onder de aandacht. „De bereikbaarheid wordt echt minder.”
Dat het aantal parkeerplaatsen in de Zutphense binnenstad mogelijk flink wordt ingeperkt, zorgt voor onrust. Met een petitie en een flyeractie brengen bewoners en ondernemers die zorgen onder de aandacht. „De bereikbaarheid wordt echt minder.”
Zutphen Groen én Bereikbaar: petitie staat online
In Zutphen is een groep ondernemers, winkeliers, pandeigenaren en overige betrokkenen opgestaan tegen de plannen van de gemeente Zutphen om de binnenstad in verregaande mate autoluw te maken. Zutphen Groen én Bereikbaar is een initiatief van Binnenstadsplatform Zutphen en VCOZ.
In Zutphen is een groep ondernemers, winkeliers, pandeigenaren en overige betrokkenen opgestaan tegen de plannen van de gemeente Zutphen om de binnenstad in verregaande mate autoluw te maken. Zutphen Groen én Bereikbaar is een initiatief van Binnenstadsplatform Zutphen en VCOZ.
Ondernemers: ‘Plan voor autoluw Zutphen desastreus’
Winkeliers en pandeigenaren in de Zutphense binnenstad hebben een petitie opgezet tegen de vergevorderde collegeplannen om het centrum autoluw te maken. Ze voorzien grote economische schade.
Winkeliers en pandeigenaren in de Zutphense binnenstad hebben een petitie opgezet tegen de vergevorderde collegeplannen om het centrum autoluw te maken. Ze voorzien grote economische schade.
Deze en nog 300 parkeerplekken weg? ‘Zutphen kan niet zonder’
Het streven naar een autoluwe binnenstad zorgt voor beroering in Zutphen. Verdwijnen 319 van de 499 parkeerplaatsen in de binnenstad? Ondernemers trekken de haalbaarheid in twijfel, raadsleden vragen zich af of zij nog iets mogen beslissen en de wethouder zegt dat er nog niks vaststaat.
Het streven naar een autoluwe binnenstad zorgt voor beroering in Zutphen. Verdwijnen 319 van de 499 parkeerplaatsen in de binnenstad? Ondernemers trekken de haalbaarheid in twijfel, raadsleden vragen zich af of zij nog iets mogen beslissen en de wethouder zegt dat er nog niks vaststaat.
Autoluwe binnenstad: zegen of vloek? Inspraaknotitie VCOZ en BPZ over Omgevingsvisie 2024
De Zutphense gemeenteraad boog zich op 7 april 2025 over de Omgevingsvisie: hoe laten we de stad groeien en wat voor stad willen we zijn? Inspreker nummer 18 was Rutger Nooij, namens VCOZ en BPZ, over het onderwerp ‘autoluwe binnenstad’.
De Zutphense gemeenteraad boog zich op 7 april 2025 over de Omgevingsvisie: hoe laten we de stad groeien en wat voor stad willen we zijn? Inspreker nummer 18 was Rutger Nooij, namens VCOZ en BPZ, over het onderwerp ‘autoluwe binnenstad’.
‘Autoluwe binnenstad? Vergeet niet dat bezoekers vaak per auto komen’
Veel steden in Nederland willen een autoluwe binnenstad. Sociaal geograaf Hans van Tellingen waarschuwt: redeneer daarbij niet enkel vanuit de bewoner, maar ook vanuit de bezoeker.
Veel steden in Nederland willen een autoluwe binnenstad. Sociaal geograaf Hans van Tellingen waarschuwt: redeneer daarbij niet enkel vanuit de bewoner, maar ook vanuit de bezoeker.